曲がりが大きい時の対処法があります。
左に曲がる人は、通常グリップを少し余らせて握るところを少し長く握ります。
長く握ると振った時に少し身体が遅れてきて左にいきにくくなります。
もう一つは通常のボールの位置に対して少し離れてうちます。
離れてスイングするとスイング軌道がフラットになって左にいかなくなります。
逆に右に曲がる場合は、少しボールに近づいて立つとアップライトになって右にいきにくくなります。
一度そちらを試してみてください。
曲がりが大きい時の対処法があります。
左に曲がる人は、通常グリップを少し余らせて握るところを少し長く握ります。
長く握ると振った時に少し身体が遅れてきて左にいきにくくなります。
もう一つは通常のボールの位置に対して少し離れてうちます。
離れてスイングするとスイング軌道がフラットになって左にいかなくなります。
逆に右に曲がる場合は、少しボールに近づいて立つとアップライトになって右にいきにくくなります。
一度そちらを試してみてください。
ドライバー飛ばしの秘訣をお教えします。フニャフニャしたクラブのシャフトをしならせながら振ります。
ゴルフのクラブというのは上がる時にこのように(上がる方向とは逆の下向き)しなって、
下りるときにはこのように(下がる方向とは逆の上向き)しなり、
あたる時にこのように(進行方向に向かって)しなります。
このイメージがシャフトのしなり反動によってものすごくスピードがでます。
これが飛ばしの秘訣なのです。
普通のクラブに持ち替えてやってみます。このしなりを利用してスイングする。
このタイミングをつかんで練習するとみなさんしっかり飛距離が出ますのでしっかり練習して下さい。
まず、ゴルフというのはグリップが一番大事です。
このグリップが皆さん一番悩みます。
その基本を今からしっかり教えます。
まず正面から手をYの字に作ります。左で出来るYの字が左の脇をさします。
右のYの字も右の脇をさすように握ります。
これが正しいグリップの握り方です。
右手のグリップが内側を指したりすると右肘がつっぱって軌道がおかしくなります。
右手がフックグリップになるとこれでも右肘がつっぱって良い動きになりません。
Yの字が正しく右の脇をさすとキレイな軌道で上がっていきますので皆さんそこを注意して練習して頂きたいと思います。